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第2章 agefans----一起来逛御花园(1/76)

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实际上,起御花园在准备关停友友用车之前,李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款,但最终仍有7%的用户联系不上。实际上,起御花园在此时的P2P租车行业,起御花园价格战已经打得极为焦灼,进入门槛低、监管难,导致行业发展并未想象中的如此顺利,很多P2P租车企业不得不进行裁员。但考虑到未来可能会扩张,起御花园他们还是保留了很多“闲置”人员,导致人员成本费用过高。

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李宇坦诚地说,起御花园在转型的头三个月,他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。实际上,起御花园后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”,起御花园她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”,一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。

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编者按:起御花园在共享经济最火爆的时候,它却成了“失败典型”。

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