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到了2012到2013年，都市游龙又增加了海康，大华，杰瑞，富瑞特装，碧水源等。
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传统的共享用车模式是先圈地，都市游龙划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：都市游龙“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，都市游龙不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。
但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，都市游龙比如私家车服务很难标准化，都市游龙用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。而媒体则闻风而动，都市游龙关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。